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    连接高速路 提升主干线 改造乡村路
    ——聚焦修路打通瓶颈
    2017-08-06 23:14   审核人:

    我县地处山区,没有高速路、没有一级路、有铁路没有停靠站,交通“瓶颈”成为制约县域经济社会发展的桎梏和全县人民心中的痛。为此,县委、县政府痛定思痛,决心克服一切困难破解交通“瓶颈”,把修路列为“四件大事”之一,结合谋划“十三五”发展规划,制定近期和中长期发展规划,抓紧分期推进实施。

    在长临高速古县连接线全线开工建设的同时,县委、县政府积极推进县城至洪洞广胜寺旅游出境公路项目实施。目前,该项目工程已完成地形图、地理位置图、交通位置图,现正在做选址研究报告。另外,对全县2005年之前修建的破损严重的村村通水泥(油)路46.25公里进行完善提质,对16条乡道和6条村道安全隐患进行治理,努力改善群众出行条件,彻底打通县域经济社会改革发展的“最后一公里”。

    长临高速古县连接线施工现场

    技术人员检查生命防护栏

    北凌线路基土方施工

    山西玉和泰煤业有限公司向长临高速古县连接线工程捐赠的公路机械

    ◆长临高速古县连接线

     在原县级公路古北线基础上拓宽改造建设,该项目路线全长15.76公里。道路建设采用双向四车道一级公路标准,路基宽度24.5米,公路设计速度60Km/h。汽车荷载等级公路-Ⅰ级。全线共动用路基土石方218.8万余立方米,路面工程28万余平方米,排水防护工程15.6万方,桥梁14座1965.6米,涵洞37道,隧道1座931.5米,平面交叉3处,管线交叉2处,通道7道,拆迁建筑物63111平方米,永久性占地1062亩,概算投资7.83亿元。其中,贤腰隧道1座960米、旧县高架桥1座776米为两处最大的控制性工程。目前,各标段正在进行清表工作,征地拆迁已基本完成。

    ◆古县至洪洞公路

     起点位于岳阳镇张庄以东,与拟建公路长临高速公路古县连接线(县城至旧县段)平面交叉后,路线向南经张家凹、五马、东庄、偏涧进入洪洞县境内,继而向西经南铁沟、东下鲁、西下鲁、尹壁至安乐,于范村西采用分离式路基依次下穿晋中南铁路、明曲高速公路后,沿洪洞县秦壁工业园区北侧预留道路走廊带接入国道108线,路线全长21.150公里,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。全线共动用土方2902479.3立方,石方1951790.5立方;排水防护工程131696立方,湿陷性黄土处理11.7千米;沥青混凝土路面465705平方;全线设大桥2座,长915米;涵洞36道;短隧道1座,长290米;全线永久性用地1936亩(含支线10.4亩),估算总投资8.2亿。目前,已完成地形图、地理位置图、交通位置图,现正在做选址研究报告。

    ◆安全生命防护工程

     2017年安全生命防护工程总投资1169.0089万元,完成16条乡道和6条村道安全隐患治理。共计安装波形防护栏69540米,砼护栏190米,震荡标线1247.平方米,标志牌490块,平交道口处置91处,诱导标志21套,反光镜31块。目前,已完成波形护栏36公里,安装标志牌71块。

    ◆古大线、北凌线公路续建工程

     古大线(古阳—凌云段)公路全长5.979公里,起点为古阳镇,与省道沁源—洪洞线(S323)衔接;北凌线(交里—凌云段)公路全长7.816公里,起点为交里村,终止于凌云村与乡道古阳—大南坪线衔接。两条公路大致向西北经热留,终止于凌云村,与原线接线点相衔接,两条总长13.795公里,财政评审审定金额3003.0238万元(上级资金2011.98万元,县政府自筹991.0438万元),建设标准为三级公路,路基宽度7.5米,全线设计荷载采用公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/25。目前,控制性工程全部完成,古大线正在进行路基加宽段施工;北凌线正在进行边沟砌筑及防护工程施工。

    ◆第安线、北凌线公路改造工程

     第安线(沁源古县界—北平段)公路全长7.3公里,起点为古县沁源交界处,大致向西再向南经党家山、大野、石洼,终止于北平镇,与北平镇西大街顺接;北凌线(北平—凌云段)公路全长13.5公里,起点为古县北平镇,大致向南经贾会、交里,终止于北平镇三草凹村。以上两条道路总长20.8公里,预算总投资5160.87万元(其中,上级补助2912万元,县自筹2248.74万元),建设标准为三级公路,路基宽度7.5米,全线设计荷载采用公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/25。目前,施工图设计已批复,完成财政评审、中线放样、土地丈量等工作。

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